El despertador sonó temprano, hoy teníamos planificada una excursión en barco hasta el pueblo ribereño de Mingun. Se puede llegar en coche pero nos hacia mucha ilusión hacerlo por río. Los barcos suelen salir cada día a las 9:00 horas de la mañana y regresan a las 13:00 horas sin demora. Pues así lo hicimos nosotros, dejamos las mochilas en recepción, desayunamos en el bufete libre y salimos en busca de un taxi que nos llevaría hasta el muelle. Era nuestro último día en Mandalay, por la tarde cogíamos un taxi compartido hasta la bonita Bagan.
Estuvimos bastante rato buscando un taxi, parece mentira porqué siempre está repleto de ellos, pero tan temprano parece que cuesta. Finalmente una persona se aproximó a nosotros y nos ofreció el taxi, así que llegamos al muelle a las 8:15 horas por 4000 MMK=3,2 €. Una vez allí compramos los tickets a Mingun por 5000 MMK=4 € por persona ida y vuelta. Mientras esperábamos el barco estuvimos haciendo fotos a la gente que había en el embarcadero, un rato genial.
A las 9:00 horas subimos al barco y en menos de una hora llegamos a Mingun. La entrada a la zona arqueológica nos costó 5000 MMK=4 € por persona. Como había mucha gente decidimos hacer la visita diferente al resto de turistas, o sea que empezamos al revés, de más alejado del muelle a más cercano. Nuestra primera parada fue entonces Hsinbyume Paya, una pagoda construida en 1816 que se eleva sobre siete onduladas terrazas encaladas que representan las siete cadenas montañosas que rodean el monte Meru en el centro del universo budista. Estábamos casi solos visitándola y nos pareció sorprendente. Nos encantó.
Salimos por un lateral de la pagoda y llegamos al recinto de la Campana de Mingun, un elemento gigante de bronce que pesa 90 toneladas. Gracias a sus 4 metros de altura y más de 5 metros de diámetro en la base fue la más grande que sonó durante décadas. Después de algunas fotos seguimos hasta la Mingun Paya. Entre los diferentes templos no parabas de encontrar a gente local que quería venderte cualquier cosa, como en todo el sudeste asiático. Ésta pagoda que se empezó a construir en 1790 habría sido la mayor estupa del mundo si se hubiera terminado, pero las obras se interrumpieron en 1819 y solo se finalizó una tercera parte. Aún así sigue siendo una enorme estructura. Un terremoto en 1838 le ocasionó unas profundas grietas y el de noviembre de 2012 lo dañó aún más, por lo que está prohibido subir a lo alto por razones de seguridad. |
Hicimos la visita bastante completa porqué nos pareció bastante increíble que con las grietas que tiene aún ahora se mantenga en pie. Le hicimos fotos desde todos los rincones y lados. Es muy fotogénica. De camino al muelle nos paramos a visitar las Ruinas de Chinthe, justo delante de la Mingun Paya. Solo quedan las ancas de lo que habría sido un gigantesco Chinthe (deidades guardianas medio león, medio dragón). Después de ésta visita seguimos por la playa y antes de llegar al barco nos paramos en la Pondaw Paya, una diminuta maqueta que muestra lo grande e impresionante que habría sido realmente la Mingun Paya.
Antes de subir al barco compramos algo fresquito para pasar el calor y a las 12:30 horas el barco puso rumbo hasta Mandalay. Hacia las 13:00 horas llegamos al muelle y decidimos hacer parte del recorrido en bicicleta de la lonely planet pero a pie. Empezamos por el final costeando parte de la ladera del río hasta llegar al colorido templo chino de Jin Taw Yan. Cuando haces éstas rutas normalmente te sueles dar cuenta de la pobreza del país y de como vive la gente fuera del turismo. La verdad es que nosotros siempre aprovechamos para hacer alguna porqué descubres cosas muy interesantes y poco populares.
Cruzamos el puente peatonal de teca hasta la Chanthaya Paya donde nos salieron unas fotos geniales. La verdad es que estábamos solos y hacia mucha calor. Durante la ruta nos perdimos un poco pero fue muy bonita y entretenida. Al final decidimos comprar algo para comer y optamos por unos calamares fritos, maíz tostado, huevos de codorniz, garbanzos fritos, una crepe de tomate y verduras muy fresquita, todo por 1500 MMK=1,2 € en diferentes puestos de street food. Mientras comíamos íbamos para el hotel y antes de llegar nos paramos en un local a comprar algo dulce, un donut de chocolate con sirope y una pasta de almendras y piña por 2000 MMK=1,6 €. Al final nos salió la comida súper barata y como nos gusta a nosotros, improvisando e innovando en sabores y texturas.
Llegamos al hotel a las 16:15 horas aproximadamente y estuvimos haciendo tiempo hasta las 17:00 horas que nos pasaba a recoger el taxi compartido dirección Bagan. Hicimos la gestión mediante la página web BNF Express, compañía de transporte muy popular en el país. Puntuales pusimos rumbo a Bagan por una carretera muy transitable pero sinuosa. No son muy buenos conduciendo pero no nos podemos quejar. Hicimos una parada para comer pero nosotros no comimos nada, unas galletas y poco más. A las 22:00 horas de la noche llegamos al hotel de Bagan muy cansados. Nos fuimos directos a dormir.